バゴーの風景

バゴー（ベクーと呼ばれていた時期もあります）は
西暦５７３年に創設されたと言われています。
仏陀は、海より突き出た狭い土地に、2羽の黄金の
ツクシガモがおり、メスがオスの上に乗りとまっている
不思議な現象を目撃して、繁栄国家が広大な海の
地域にいつか出現すると弟子に予言したそうです。
現在もツクシガモの雄の背中に乗った雌の姿が
バゴーの象徴として、街中でもその像が見られます。

13世紀から16世紀にかけて、モン族のバゴー王朝の
首都として栄えた古代都市です。
しかし1757年に時のビルマ王アラウンパヤーがバゴーの
町を破壊し尽くしてしまったとのことです。
その後、再興されましたが、１８６２年に英国の統治下に
おかれ、英領ビルマが設立され、首都もヤンゴンに
移されました。

ヤンゴンから80km、バスで2時間半ほどです。

	ヤンゴンからバゴ―へ向かうヤンゴン・マンダレーハイウェイ沿いにある連合国共同墓地です。この墓地は、第二次世界大戦中ビルマにて命を落とした2万7000人の連合軍兵士の名誉を記念して建てられました。左下に石碑が有り、車窓からの撮影で良く見えませんが、「Ｒａｎｇｏｏｎ　Ｗａｒ　Ｃｅｍｅｔｅｒｙ　１９３９－１９４５」の表記が有ります。
	共同墓地の近くにある街の風景で緑のロンジーは学生さんだそうです。
	ヤンゴンを出てすぐのところにある寺院ですが、結婚前の二人がお参りすると必ず破談になるという伝説があるそうです。結婚後にお参りするのだとの事です。寺院の名前は失念しました。
	ハイウェイ沿いにあるマーケットです。ハイウェイと言っても高速道路ではなくインドなどと同様にオープンなメイン道路です。有料部分もありますが入り口と出口に料金所があり、その区間にはフェンスもなく、普通の街中を走ります。従い、こうした露天のマーケットの前も通り抜けます。
	バゴーへ入った所の市街の様子です。古い建物は独特の建て方になっています。
	バゴーの街中を歩いていた若い女性です。三人とも携帯電話を持って歩いています。服装はミヤンマーの伝統衣装です。
	バゴー駅です。小さな駅です。線路に架かる陸橋には列車の絵が描かれています。車窓からで絵が少しボケました。
	街中にある時計塔です。ミヤンマーでは交差点の信号は少なく、殆どはロータリー方式になっています。ロータリーの中にはいろいろな形態のモニュメントが飾られているケースが多いです。この塔の右手に見える像は黄金のツクシガモのつがいでオスの上にメスが乗っかっています。
	上の像の部分を拡大しています。この様な鳥の像がバゴー市内の所々で見受けられます。バゴーの象徴です。
	バゴーで最初に訪れたシュエターリャウン・パゴダです。本堂は長い建物になっています。参道は別にあると思いますが、バスの駐車場の関係でここから入ります。
	全長５５ｍ、高さ１６ｍの寝釈迦像です。９９４年、モン族のミガディバ王によって建てられたと言われています。バゴー王朝滅亡後はイギリス植民地時代に発見されるまで密林に覆われていたそうです。カンボジアのアンコールワットを思い出させる歴史です。
	境内には何か所か入り口が有りますが、どの入り口もこのようなショップになっています。仏教に関した商品が多く並べられていました。シュエターリャウン・パゴダの詳細は下記のボタンからお入り頂けます。
	バゴーで２番目に訪れたチャカワイン僧院です。通りに面した入り口はこの様に雑然としています。僧院の中へ車も入って行きます。
	托鉢をする僧の行列像が有りました。この寺院は常に千人以上の僧侶が修行に励んでいる大規模な僧院です。
	僧院の回廊部分です。人のみならず、車も通っています。修行僧が行き来する通路でもあります。
	食事時間になると僧侶が托鉢をして食堂へ向かいます。数百人の僧侶の托鉢行列は見ものです。参拝者が色々と鉢の中へ喜捨します。チャッカワイン僧院の詳細は下記のボタンからお入り頂けます。
	シュエモード・パゴダの入り口です。ミヤンマーの寺院の入り口には概ねこの様な獅子の像が建っていますが、バスでの観光の場合、参道入り口には駐車できないので、横口、裏口から入るケースが多いです。この入口も車窓からの撮影です。日本の狛犬に比べると馬鹿でかい狛犬です。
	観光客の入る参道の中ほどの入り口です。ここからは靴、靴下、などの履物は全て脱がなければなりません。ミヤンマーの寺院、パゴダではどこでも同じです。
	参道からパゴダのテラスへ出たところです。
	このパゴダは１０００年以上前に釈迦の遺髪２本を納めるために高さ２３ｍの塔が建てられたのが始まりだそうです。そのご、改築と地震による崩壊などで、現在は１１４ｍのパゴダになっています。手前に見える岩は１９１７年の大地震で塔が崩れてしまったものです。これが下まで落ちてしまったら大惨事だったところ、途中で止まったということでした。途中で止まってくれたのは仏舎利と聖髪のおかげと信じられていて、それを伝えるためにそのまま祀って今に至るということでした。この岩にお線香をＵ字にして上手くとめられると願いがかなうようです。勿論、しっかりとＵ字に差し込んできました。詳細は下記ボタンからお入り頂けます。
	昼食を摂ったレストランです。ハンタワディと云う店です。ハンタワディとはバゴーの旧名のようです。メニューは何時もと似たようなものです。下の写真左から定番のミヤンマービール、揚げ春巻き、豚肉のカレー（他に野菜と鶏肉）、茄子のサラダ、厚揚げ様のものともやしの炒め物、酸っぱい野菜スープ。スープは日本人の口に合わなかったのか殆どの人が残していました。こちらは勿論完食でした。

	朝に通った露天市場です。同じ場所ですが、朝と午後で殆ど変化が有りません。多分一日中お客が絶えないのでしょう。
	街中に「（株）立花工務店」の表示をした車が止まっていました。この会社の人はまさか自分の車がミヤンマーで走っているとは思ってもいないのではないでしょうか。バス、トラック、バンタイプの車のほとんどは日本からの中古車です。それも名前を一切消すことなく、そのまま利用されています。幼稚園の通園バスも数多く走っています。他には韓国の中古車を時々見ます。
	ヤンゴン市内に戻ってくると軍の医療関連施設が有りました。
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	ヤンゴンからバゴ―へ向かうヤンゴン・マンダレーハイウェイ沿いにある連合国共同墓地です。この墓地は、第二次世界大戦中ビルマにて命を落とした2万7000人の連合軍兵士の名誉を記念して建てられました。左下に石碑が有り、車窓からの撮影で良く見えませんが、「Ｒａｎｇｏｏｎ　Ｗａｒ　Ｃｅｍｅｔｅｒｙ　１９３９－１９４５」の表記が有ります。
	共同墓地の近くにある街の風景で緑のロンジーは学生さんだそうです。
	ヤンゴンを出てすぐのところにある寺院ですが、結婚前の二人がお参りすると必ず破談になるという伝説があるそうです。結婚後にお参りするのだとの事です。寺院の名前は失念しました。
	ハイウェイ沿いにあるマーケットです。ハイウェイと言っても高速道路ではなくインドなどと同様にオープンなメイン道路です。有料部分もありますが入り口と出口に料金所があり、その区間にはフェンスもなく、普通の街中を走ります。従い、こうした露天のマーケットの前も通り抜けます。
	バゴーへ入った所の市街の様子です。古い建物は独特の建て方になっています。
	バゴーの街中を歩いていた若い女性です。三人とも携帯電話を持って歩いています。服装はミヤンマーの伝統衣装です。
	バゴー駅です。小さな駅です。線路に架かる陸橋には列車の絵が描かれています。車窓からで絵が少しボケました。
	街中にある時計塔です。ミヤンマーでは交差点の信号は少なく、殆どはロータリー方式になっています。ロータリーの中にはいろいろな形態のモニュメントが飾られているケースが多いです。この塔の右手に見える像は黄金のツクシガモのつがいでオスの上にメスが乗っかっています。
	上の像の部分を拡大しています。この様な鳥の像がバゴー市内の所々で見受けられます。バゴーの象徴です。
	バゴーで最初に訪れたシュエターリャウン・パゴダです。本堂は長い建物になっています。参道は別にあると思いますが、バスの駐車場の関係でここから入ります。
	全長５５ｍ、高さ１６ｍの寝釈迦像です。９９４年、モン族のミガディバ王によって建てられたと言われています。バゴー王朝滅亡後はイギリス植民地時代に発見されるまで密林に覆われていたそうです。カンボジアのアンコールワットを思い出させる歴史です。
	境内には何か所か入り口が有りますが、どの入り口もこのようなショップになっています。仏教に関した商品が多く並べられていました。シュエターリャウン・パゴダの詳細は下記のボタンからお入り頂けます。
	バゴーで２番目に訪れたチャカワイン僧院です。通りに面した入り口はこの様に雑然としています。僧院の中へ車も入って行きます。
	托鉢をする僧の行列像が有りました。この寺院は常に千人以上の僧侶が修行に励んでいる大規模な僧院です。
	僧院の回廊部分です。人のみならず、車も通っています。修行僧が行き来する通路でもあります。
	食事時間になると僧侶が托鉢をして食堂へ向かいます。数百人の僧侶の托鉢行列は見ものです。参拝者が色々と鉢の中へ喜捨します。チャッカワイン僧院の詳細は下記のボタンからお入り頂けます。
	シュエモード・パゴダの入り口です。ミヤンマーの寺院の入り口には概ねこの様な獅子の像が建っていますが、バスでの観光の場合、参道入り口には駐車できないので、横口、裏口から入るケースが多いです。この入口も車窓からの撮影です。日本の狛犬に比べると馬鹿でかい狛犬です。
	観光客の入る参道の中ほどの入り口です。ここからは靴、靴下、などの履物は全て脱がなければなりません。ミヤンマーの寺院、パゴダではどこでも同じです。
	参道からパゴダのテラスへ出たところです。
	このパゴダは１０００年以上前に釈迦の遺髪２本を納めるために高さ２３ｍの塔が建てられたのが始まりだそうです。そのご、改築と地震による崩壊などで、現在は１１４ｍのパゴダになっています。手前に見える岩は１９１７年の大地震で塔が崩れてしまったものです。これが下まで落ちてしまったら大惨事だったところ、途中で止まったということでした。途中で止まってくれたのは仏舎利と聖髪のおかげと信じられていて、それを伝えるためにそのまま祀って今に至るということでした。この岩にお線香をＵ字にして上手くとめられると願いがかなうようです。勿論、しっかりとＵ字に差し込んできました。詳細は下記ボタンからお入り頂けます。
	昼食を摂ったレストランです。ハンタワディと云う店です。ハンタワディとはバゴーの旧名のようです。メニューは何時もと似たようなものです。下の写真左から定番のミヤンマービール、揚げ春巻き、豚肉のカレー（他に野菜と鶏肉）、茄子のサラダ、厚揚げ様のものともやしの炒め物、酸っぱい野菜スープ。スープは日本人の口に合わなかったのか殆どの人が残していました。こちらは勿論完食でした。

	朝に通った露天市場です。同じ場所ですが、朝と午後で殆ど変化が有りません。多分一日中お客が絶えないのでしょう。
	街中に「（株）立花工務店」の表示をした車が止まっていました。この会社の人はまさか自分の車がミヤンマーで走っているとは思ってもいないのではないでしょうか。バス、トラック、バンタイプの車のほとんどは日本からの中古車です。それも名前を一切消すことなく、そのまま利用されています。幼稚園の通園バスも数多く走っています。他には韓国の中古車を時々見ます。
	ヤンゴン市内に戻ってくると軍の医療関連施設が有りました。
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